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Pour couper court, un routier slovaque a pris un sens interdit et s'est renversé sous un pont trop bas
L'A31 étant fermée jusqu'à 6h pour travaux, un routier slovoque a voulu gagner du temps ce matin à 4h30 en passant par la localité de Belleville (54, au nord de Nancy). Cela l'a amené à emprunter un sens interdit pour passer sous le pont de Bellevill...
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L'A31 étant fermée jusqu'à 6h pour travaux, un routier slovoque a voulu gagner du temps ce matin à 4h30 en passant par la localité de Belleville (54, au nord de Nancy). Cela l'a amené à emprunter un sens interdit pour passer sous le pont de Belleville. Sauf que son porteur-remorque ne passait pas en hauteur. Il a donc accroché le pont et sa cabine a basculé, racontre notre confrère l'Est Républicain. Heureusement, il n'a pas chuté sur la voie ferrée voisine. Le chauffeur, retenu par sa ceinture, n'a pas été blessé. Sa cargaison, des canettes de soda vides, n'était pas dangereuse. - MF
(photo Est Républicain)
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(photo Est Républicain)
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Les Reines tirent leur révérence
C'est ce jeudi soir que s'achève la diffusion en direct des 10 épisodes de la saison 4 de la série-doc Les Reines de la route, sur 6Ter. Elles étaient onze cette année, dont six nouvelles, mais la production n'a pas fait évoluer le concept. Malgré ce...
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C'est ce jeudi soir que s'achève la diffusion en direct des 10 épisodes de la saison 4 de la série-doc Les Reines de la route, sur 6Ter. Elles étaient onze cette année, dont six nouvelles, mais la production n'a pas fait évoluer le concept. Malgré ce que pensent certains internautes, il n'y a pas vraiment de scénario écrit à l'avance, affirme la production, qui se contente de suggérer des nouveautés aux redoublantes (notamment des voyages à l'étranger), quitte à changer de société, d'activité et de camion.
Finalement, cette série n'apprend que peu de choses nouvelles au grand public, que ce soit sur les contraintes ou les bons côtés du métier. Résultat : les Reines doivent exagérer à l'excès le moindre stress en cas de ralentissement ou de dépassement de temps de conduite. La moindre contrariété est mise en avant. Tant qu'à faire, pourquoi ne pas plutôt s'adresser à certaines brigades de gendarmerie qui accepteraient de simuler un contrôle routier, sans mettre au courant les « actrices ».
Autre suggestion à la production : les Reines pourraient faire des rencontres, provoquées ou non, avec des routiers, par exemple en ne s'attablant pas seules dans les Relais Routiers. Elles auraient sûrement l'occasion d'y entendre de belles expériences... Par ailleurs, les téléspectateurs sont nombreux à être agacés par l'insouciance de certaines des « Reines », qui roulent sans ceinture ou, comme les deux sœurs, un talkie-walkie walkie à la main. Même les routières ne se reconnaissent pas dans ce programme !
Malgré cela, aussi étonnant que ça puisse paraître, le succès est encore au rendez-vous avec une audience régulière de 614 et 700 000 spectateurs sans les replays, sans les rediffusions du matin et de l'été prochain. Jeudi dernier, l'audience a soudainement chuté à 481 000, tout comme la réputation de Sabine, qui a touché le support d'une barrière automatique de parking, sans évoquer la possibilité de faire un constat amiable.
Puisqu'il faut supporter la voix off, tous ces égarements pourraient être rectifiés avec humour, car ils ne grandissent pas l'image de la profession ! Ce soir, nous allons retrouver Lexie avec Jennifer sur le circuit du Nürburgring, alors qu'au final, le mois prochain, c'est Marion, vue dans la saison 2, qui devrait débuter en compétition les 25-26 mai au Castellet. Après le dimanche de Nogaro fin juin 2023, cinq Reines étaient restées le lundi pour embarquer comme passagères auprès de cinq pilotes. Les amateurs de courses de camions seront comblés. AL
(photos 6ter Oliver et Simich)
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(photos 6ter Oliver et Simich)
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Trois heures pour extraire le routier de sa cabine
Deux poids lourds se sont percutés la nuit dernière vers 3h15 sur l'A20 dans le sens nord-sud, au sud de Limoges. La raison de l'accident reste encore indéterminée, on sait juste par notre confrère lepopulaire.fr que le second camion aurait percuté p...
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Deux poids lourds se sont percutés la nuit dernière vers 3h15 sur l'A20 dans le sens nord-sud, au sud de Limoges. La raison de l'accident reste encore indéterminée, on sait juste par notre confrère lepopulaire.fr que le second camion aurait percuté par l'arrière le premier alors qu'ils circulaient tous les deux sur la même voie.
Mais le résultat est impressionnant, comme en témoigne cette photo du camion le plus atteint, prise par le dépanneur qui l'a sorti des voies de circulation. La désincarcération par les pompiers de son chauffeur, gravement blessé et polytraumatisé, a duré trois heures ! Le choc a fait deux autres blessés, transportés en urgence relative à l'hôpital.
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Plus de trois millions d'euros d'amende pour un routier russe
Un conducteur russe de 51 ans contrôlé sur l'A9 (à Remoulins) alors qu'il remontait d'Espagne transportait plus de 10 t de tabac de contrebande, soit 52.000 cartouches de cigarettes de contrebande. Cette cargaison lui a valu de la part du tribunal co...
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Un conducteur russe de 51 ans contrôlé sur l'A9 (à Remoulins) alors qu'il remontait d'Espagne transportait plus de 10 t de tabac de contrebande, soit 52.000 cartouches de cigarettes de contrebande. Cette cargaison lui a valu de la part du tribunal correctionnel de Nîmes une amende douanière de 3,12 millions d'euros, mais aussi 18 mois de prison ferme ! Le malchanceux est également interdit de territoire français pendant dix ans...
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128 km/h pour ce convoi conduit par un routier alcoolisé !
Ce fait divers concernant un convoi est assez rare pour être signalé. Jeudi dernier sur la RN2 entre Laon et Soissons, un ensemble routier a été contrôlé à 128 km/h au lieu des 80 autorisés... Comme si ça ne suffisait pas, le conducteur était positif...
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Ce fait divers concernant un convoi est assez rare pour être signalé. Jeudi dernier sur la RN2 entre Laon et Soissons, un ensemble routier a été contrôlé à 128 km/h au lieu des 80 autorisés... Comme si ça ne suffisait pas, le conducteur était positif à l'alcoolémie, annoncent les gendarmes de l'Aisne sur leur page facebook, qui remercient la BMO de Laon d'avoir écarté ce danger de la route. - MF
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Cannabis mystère
Un routier roumain qui affirme qu'il ignorait la présence de 53 kg d'herbe et 5kg de haschich dissimulés parmi son chargement a été condamné au final à 2 ans de prison dont la moitié avec sursis, 5 ans d'interdiction de territoire et 102 750 euros d'...
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Un routier roumain qui affirme qu'il ignorait la présence de 53 kg d'herbe et 5kg de haschich dissimulés parmi son chargement a été condamné au final à 2 ans de prison dont la moitié avec sursis, 5 ans d'interdiction de territoire et 102 750 euros d'amende. Notre confrère L'Indépendant précise que ce sont les douaniers du Boulou qui ont mis la main sur les cartons emplis de drogue, sur l'A9, derrière des bobines de polyamide. Le conducteur a pourtant dit pour sa défense qu'il n'a pas pu observer le chargement à Saragosse, n'ayant pas les chaussures de sécurité requises pour monter sur le quai. « Quelqu'un doit profiter de la naïveté des chauffeurs... », a-t-il affirmé, alors qu'il a pu prendre une photo à la moitié du travail des dockers et que les cartons n'ont pas été déposés au fond de la remorque mais jetés au-dessus des bobines peut-être après le chargement, a soupçonné le tribunal. - MF
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L'A8 paralysée ce mercredi matin par un camion renversé
L'accident d'un PL qui s'est renversé cette nuit sur le terre-plein central de l'A8 entre les échangeurs de Antibes (n° 44) et Villeneuve Loubet (n°47) crée des perturbations qui devraient durer jusqu'en milieu de journée avec des bouchons paralysant...
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L'accident d'un PL qui s'est renversé cette nuit sur le terre-plein central de l'A8 entre les échangeurs de Antibes (n° 44) et Villeneuve Loubet (n°47) crée des perturbations qui devraient durer jusqu'en milieu de journée avec des bouchons paralysant la circulation, selon Vinci Autoroutes. L'accident s'est produit dans la nuit vers quatre heures du matin dans le sens Antibes vers Italie. Les deux sens de circulation sont impactés, avec une voie neutralisée en direction de l'Italie et de deux voies en direction d'Aix-en-Provence.
Attention, les perturbations devraient durer toute la matinée (photo Vinci)
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Attention, les perturbations devraient durer toute la matinée (photo Vinci)
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Le tour des Relais organisé par 2L fait étape dans la Drôme le 11 avril
Le groupe 2L Logistics, qui aligne une flotte de 350 porte-voitures (4e acteur national sur ce secteur) innove en matière de recrutement en organisant des « Job Datings » sur les lieux de vos dîners (voir lire la suite
Le groupe 2L Logistics, qui aligne une flotte de 350 porte-voitures (4e acteur national sur ce secteur) innove en matière de recrutement en organisant des « Job Datings » sur les lieux de vos dîners (voir 61411). Pour aller à la rencontre de leurs futures recrues (conducteurs et conductrices, mécaniciens, exploitants), ce transporteur se déplace tous les 15 jours pour présenter ses matériels et ses avantages dans un restaurant ou Relais Routiers. La tournée 2024 a débuté à Poitiers et fin mars, c'était le restaurant au panonceau bleu et rouge Le Cigalon, chez Karine à Lançon (13).
Jeudi prochain, 11 avril, le rendez-vous 2L Recrute est fixé dans la Drôme à partir de 18h, à La Roche de Glun devant l'immense parking du restaurant Les Châssis. Laure Besnier, animatrice de cette tournée, explique en quoi cette démarche est unique et personnalisée : « Nous pouvons échanger sur les caractéristiques du métier de conducteur de porte-voitures, en présence d'au moins deux de nos routiers et de conducteurs formateurs présents sur place avec leurs ensembles ».
Certains conducteurs n'ont jamais imaginé livrer des voitures, car ils estiment que les cabines plates ne peuvent pas leur convenir. « Là encore, 2L Logistics innove, poursuit l'animatrice. Nous investissons dans des grandes cabines pour offrir plus de confort à nos conducteurs et pour attirer des candidats à l'embauche, reçus sur un stand à l'entrée du restaurant ». Le rendez-vous suivant est annoncé à Poussan, le 25 avril, au restaurant Le 7 à Sète. - AL
LGD Un stand de recrutement à l'entrée de dix restaurants routiers lors d'une tournée, il fallait y penser ! - AL
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Positif au cannabis, il emplafonne la barre de péage
Une histoire de plus qui démontre les effets ravageurs de la conduite sous l'emprise du cannabis est rapportée par notre confrère L'Indépendant. Hier matin vers 8h30, un routier a voulu rentrer sur l'A61 à Carcassonne en empruntant le passage dédié a...
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Une histoire de plus qui démontre les effets ravageurs de la conduite sous l'emprise du cannabis est rapportée par notre confrère L'Indépendant. Hier matin vers 8h30, un routier a voulu rentrer sur l'A61 à Carcassonne en empruntant le passage dédié aux véhicules sortants. Ça a occasionné de gros frais de grutage !
Le dépistage de stupéfiants a offert une explication puisque le conducteur était positif au cannabis. Rien en revanche pour l'alcool. Dans le cadre d'une procédure ouverte à son encontre pour conduite sous stupéfiants, le routier s'est vu retirer son permis. Immobilisé dans un premier temps, le poids lourd a été récupéré par la société à laquelle il appartient. - MF
Cette photo de notre confrère l'Indépendant démontre que c'est un tractionnaire français qui est au volant, et non un salarié de la société STH.
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Cette photo de notre confrère l'Indépendant démontre que c'est un tractionnaire français qui est au volant, et non un salarié de la société STH.
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JO : deux mécaniciens du transporteur Hyper Volume vont participer !
Jacques Marteau et Paul Bricole, deux mécanos salariés chez Hyper Volume (350 PL), vont pouvoir participer aux Jeux Olympiques 2024 à Paris. Ils s'entraînent depuis l'enfance, l'un au lancer de marteau, l'autre au lancer de discobole (disque de frein...
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Jacques Marteau et Paul Bricole, deux mécanos salariés chez Hyper Volume (350 PL), vont pouvoir participer aux Jeux Olympiques 2024 à Paris. Ils s'entraînent depuis l'enfance, l'un au lancer de marteau, l'autre au lancer de discobole (disque de freins).
Jacques Marteau, issu d'une famille de 6 enfants, a commencé le lancer de marteau dès ses 6 ans. Repéré par l'équipe de France de cette discipline à 13 ans, il a débuté une carrière professionnelle et est devenu mécanicien en parallèle. « Sans mon marteau, je ne suis rien », dit-il. Paul Bricole, le lanceur de disques de freins, a découvert cette discipline en faisant l'entretien d'un camion : « En démontant les disques de freins pour les changer, je me suis exercé à les lancer. Ce fut une révélation ! ». Outsider pour ces JO 2024, il sait qu'il aura fort à faire pour concurrencer ses concurrents, mais il y croit.
A gauche, Paul Bricole, qui va se battre pour un titre en lancer de disque. A droite, Jacques Marteau est lanceur professionnel de... marteau !!
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A gauche, Paul Bricole, qui va se battre pour un titre en lancer de disque. A droite, Jacques Marteau est lanceur professionnel de... marteau !!
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Consommer du CBD avant de prendre le volant peut vous valoir un PV
Bien que le CBD soit en vente libre en France, sa consommation avant de prendre le volant peut être problématique au regard du Code de la route, constate notre confrère l'Argus. Rappelons d'abord que ce qu'on appelle le CBD est le cannabidiol, une su...
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Bien que le CBD soit en vente libre en France, sa consommation avant de prendre le volant peut être problématique au regard du Code de la route, constate notre confrère l'Argus. Rappelons d'abord que ce qu'on appelle le CBD est le cannabidiol, une substance cannabinoïde que l'on retrouve dans la plante de chanvre, mais qui n'est pas classée comme stupéfiant avec moins de 0,2% de THC.
Or, bien que le CBD ne soit pas considéré comme un produit stupéfiant, les condamnations de conducteurs en ayant consommé sont légion. Pourquoi ce paradoxe ? Le Code de la route ne punit pas la conduite sous l'influence de stupéfiants, mais celle après l'usage de tels produits, explique l'Argus. De simples traces dans l'organisme, même sans conséquences sur l'aptitude à conduire, suffisent à caractériser l'infraction.
Depuis décembre 2016, le fastidieux prélèvement sanguin pour analyser des traces de produits stupéfiants dans l'organisme est remplacé par un simple test salivaire effectué lors du contrôle, ce qui prive les contrôleurs du taux des traces, seul moyen de déterminer la sanction judiciaire en fonction de l'influence ou non du produit stupéfiant sur le conducteur.
Si conduire après avoir consommé du CBD n'est en soi pas illégal, il en est autrement si des traces de THC sont détectées dans l'organisme de celui qui prend le volant ! Pour ceux qui consomment du CBD, l'épreuve de dépistage des produits stupéfiants lors d'un contrôle routier est donc synonyme de roulette russe, car aucune étude ne précise au bout de combien de temps on n'est plus positif. Lors d'un contrôle positif, n'hésitez pas à demander une contre-expertise réalisée à la suite d'un prélèvement sanguin ! - MF
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Un accident impliquant un car FlixBus en Allemagne fait cinq morts et plusieurs blessés
Un accident d'un car FlixBus survenu mercredi 27 mars sur une autoroute allemande a provoqué la mort de cinq personnes et fait plusieurs blessés. L'accident s'est produit mercredi matin sur l'A9, à Leipzig. Le car a fait une sortie de route et s'est ...
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Un accident d'un car FlixBus survenu mercredi 27 mars sur une autoroute allemande a provoqué la mort de cinq personnes et fait plusieurs blessés. L'accident s'est produit mercredi matin sur l'A9, à Leipzig. Le car a fait une sortie de route et s'est renversé. Il transportait 53 passagers et deux chauffeurs, selon FlixBus. Les victimes sont des passagers, les deux chauffeurs ayant survécu à l'accident, a précisé la société allemande. Les secours sont intervenus sur place et des hélicoptères ont également été déployés.
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Un conducteur de camion-toupie mort écrasé par sa cabine
Un camion-toupie chargé de béton s'est couché dans le fossé ce matin vers 8 h, sur la D86 à Saint-Marcel-d'Urfé, dans le Roannais. À l'arrivée des secours, la cabine était totalement écrasée contre le talus et le chauffeur de 53 ans était à l'intérie...
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Un camion-toupie chargé de béton s'est couché dans le fossé ce matin vers 8 h, sur la D86 à Saint-Marcel-d'Urfé, dans le Roannais. À l'arrivée des secours, la cabine était totalement écrasée contre le talus et le chauffeur de 53 ans était à l'intérieur. Mais il n'était pas visible et ne répondait pas, précise notre confrère Le Progrès. Des moyens de désincarcération lourds ont été engagés par les pompiers. En accédant à la victime, le médecin du Smur n'a pu que constater le décès.
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Un camion espagnol provoque six morts, dont deux gardes civils
Encore une info qui va nuire à la réputation des camions dans l'esprit de ceux qui font volontiers des amalgames... Un camion du transporteur espagnol Transmoro SL qui a percuté un barrage policier sur un tronçon d'autoroute ce matin à 4h30 près de S...
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Encore une info qui va nuire à la réputation des camions dans l'esprit de ceux qui font volontiers des amalgames... Un camion du transporteur espagnol Transmoro SL qui a percuté un barrage policier sur un tronçon d'autoroute ce matin à 4h30 près de Séville (sud de l'Espagne) a provoqué la mort de six personnes, dont deux gardes civils.
Ce conducteur tentait semble-t-il d'éviter un contrôle routier de routine organisé dans le cadre de la lutte contre le trafic de drogue. Effectuant une manœuvre subite, il a percuté trois voitures : celle de la brigade et deux voitures civiles.
En plus de six victimes tuées, trois autres personnes ont été blessées et hospitalisées, précise notre confrère La Dépêche. Les deux occupants du camion (le comparse du conducteur dormait) sont indemnes. Le conducteur, qui a été testé négatif à l'alcool et aux drogues, a été arrêté.
L'Espagne est une des principales routes d'importation de la drogue en Europe et la région de l'Andalousie, en raison de sa proximité avec le Maroc pour la production de résine de cannabis, une des portes d'entrée des stupéfiants sur le territoire, précise de son côté notre confrère Sud-Ouest, sans qu'on sache pour autant sur le camion contenait de la drogue. - MF
Ces photos ont été publiées sur le compte X de The Informant.
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Un pont s'effondre dans le Gard, entraînant un camion de voirie dans sa chute
Aujourd'hui en milieu d'après-midi, un pont s'est effondré sur la D906 dans le Gard. Un camion de type balayeuse a chuté mais a été stoppé par un pilier bien avant d'atteindre le cours d'eau 20 m plus bas, le Luech. On se sait pas si la balayeuse éta...
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Aujourd'hui en milieu d'après-midi, un pont s'est effondré sur la D906 dans le Gard. Un camion de type balayeuse a chuté mais a été stoppé par un pilier bien avant d'atteindre le cours d'eau 20 m plus bas, le Luech. On se sait pas si la balayeuse était en action, avec des vibrations à la clé...
Le conducteur, d'environ 40 ans, a été évacué par hélicoptère. Il semble qu'il ne soit que blessé. Cet axe qui relie Alès à la Lozère est très emprunté, mais aucune précision n'est apportée par notre confrère Le Midi Libre sur le tonnage maxi que pouvait supporter le pont.
La réponse nous vient d'un internaute : « Pas de limitation indiquée sur le pont. Les trains forestiers passent sur cet axe, et ils sont bien au delà de 40t. La balayeuse de la société Jouvert du Pradel n'était pas en action. Le conducteur est blessé mais ses jours ne sont pas en danger ».
L'ouvrage étant totalement détruit, l'axe routier est coupé à la circulation et les autorités cherchent un itinéraire bis que pourraient emprunter les camions. Selon le conseil départemental qui gère l'ouvrage, aucun signalement de risque particulier de fragilité n'avait été fait pour cet ouvrage. Les épisodes cévennols n'y sont certainement pas pour rien. - MF
Cette photo publiée par Le Midi Libre montre pourquoi le conducteur a pu s'en sortir...
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Cette photo publiée par Le Midi Libre montre pourquoi le conducteur a pu s'en sortir...
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Un nouveau drame dû aux zones d'angles morts
Malgré les alarmes et les autocollants, les angles morts sont toujours la cause d'accidents mortels. Ce matin vers 11h près de Toulouse, une conductrice de poids lourd a percuté devant un supermarché un homme en fauteuil roulant au niveau d'un passag...
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Malgré les alarmes et les autocollants, les angles morts sont toujours la cause d'accidents mortels. Ce matin vers 11h près de Toulouse, une conductrice de poids lourd a percuté devant un supermarché un homme en fauteuil roulant au niveau d'un passage protégé. Le sexagénaire aurait été décapité, rapportent nos confrères de La Dépêche. La routière était en état de choc quand les gendarmes l'ont interrogée. - MF
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Ça commence par un dépassement interdit et ça finit par 33 infractions
Intercepté sur la rocade bordelaise par les CRS Aquitaine, alors qu'il venait d'effectuer un dépassement interdit, un routier a reconnu 33 infractions réglementaires. Âgé de 58 ans, il avait accumulé des manquements à la réglementation sur le temps d...
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Intercepté sur la rocade bordelaise par les CRS Aquitaine, alors qu'il venait d'effectuer un dépassement interdit, un routier a reconnu 33 infractions réglementaires. Âgé de 58 ans, il avait accumulé des manquements à la réglementation sur le temps de travail et les repos. Il a dû payer une amende de plusieurs milliers d'euros.
Et encore, les CRS ne peuvent remonter que 28 jours en arrière quand ils contrôlent sur la route les données enregistrées par le chronotachygraphe (ce délai va s'allonger à 56 jours d'ici la fin 2024). En entreprise, ils peuvent remonter à un an.. - MF
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Le livre « Murs murs en vues » rassemble d'anciennes publicités peintes sur les routes de France
Murs murs en vues, qui sera édité par l'Association pour la préservation des arts graphiques dans la publicité (APAGP) au printemps 2024, est un livre album reproduisant des publicités peintes sur plus de 250 pages en couleurs. plus de 1000 documents...
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Murs murs en vues, qui sera édité par l'Association pour la préservation des arts graphiques dans la publicité (APAGP) au printemps 2024, est un livre album reproduisant des publicités peintes sur plus de 250 pages en couleurs. plus de 1000 documents, dont beaucoup d'inédits : photos, gravures, affiches, encarts de presse, souvenirs, etc. 59 euros (plus le port). Son auteur, Pierre Veyssilier, est un collectionneur assidu passionné par la publicité et le cirque depuis sa plus tendre enfance, dans les années 60.L'Association pour la préservation des arts graphiques dans la publicité en profite pour lancer un message : ne jetez rien ! Elle est preneuse de supports d'arts graphiques dans la publicité, par exemple des photos (sur tirage papier argentique à partir de négatifs ou diapositives ou numériques), courriers à entête d'agences de publicités, etc. Tél. 0607084904 ou association.apagp@gmail.com. - MF
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+1% de femmes au volant des camions en 2022
Enfin un chiffre un peu précis du nombre de femmes conductrices de camion en France ! Selon le rapport 2023 de l'Observatoire prospectif des métiers et des qualifications dans les transports et la logistique (OPTL), l'activité transport routier de ma...
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Enfin un chiffre un peu précis du nombre de femmes conductrices de camion en France ! Selon le rapport 2023 de l'Observatoire prospectif des métiers et des qualifications dans les transports et la logistique (OPTL), l'activité transport routier de marchandises comprenait 14 900 conductrices en 2022, soit 3,8 % des effectifs, contre 3 % en 2021. - MF
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Journée de la femme : comment intégrer plus de conductrices dans le métier ?
Dans le cadre de la journée des droits de la femme, l'association Le Monde du Transport Réuni a répondu à l'invitation de France Travail. Plusieurs manifestations sont organisées ce vendredi, dont une rencontre qui se tient près de Lyon (69). Dans la...
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Dans le cadre de la journée des droits de la femme, l'association Le Monde du Transport Réuni a répondu à l'invitation de France Travail. Plusieurs manifestations sont organisées ce vendredi, dont une rencontre qui se tient près de Lyon (69). Dans la « ruche industrielle » de Vénissieux (69), une journée est organisée autour de la féminisation des métiers et LMTR représente la profession.
En présence de la préfète de région et du directeur de France Travail, Eric Bernard, vice-président de LMTR, était entouré de deux Iron Women actuellement en formation avec RAS Intérim, partenaire de l'association LMTR. Ce vendredi après-midi, les échanges vont porter sur une réflexion : partage d'expériences, comment intégrer les femmes et faire évoluer la féminisation. - AL
Eric Bernard de LMTR entouré de deux Iron Women formées par RAS intérim
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